Sonene A, B og C

Berlinguiden.net · Reiseguide til Berlin·Kontrollert juli 2026 av Terje Moy, ansvarlig redaktør · slik kontrollerer vi fakta

Berlins billettsystem har tre soner, og de er lagt ut som tre ringer utenpå hverandre. Systemet er geografisk, ikke basert på transportmiddel eller avstand – det avgjørende er bare hvilke ringer reisen din krysser.

Sone A: innenfor Ringbahn

Sone A er indre Berlin til og med S-Bahn-ringen, altså alt innenfor sirkelen som S41 og S42 kjører rundt. Ringen er ikke bare en togline – den er den fysiske grensen mellom sone A og sone B, og du kan se den på ethvert kollektivkart som en tydelig sirkel midt i byen.

Innenfor denne sirkelen ligger nesten alt en førstegangsbesøkende vil se: Brandenburger Tor, Unter den Linden, Museumsinsel, Alexanderplatz, Potsdamer Platz, Hauptbahnhof, Tiergarten, Zoologischer Garten, Ostbahnhof og størstedelen av Kreuzberg, Friedrichshain og Prenzlauer Berg.

Du kan i teorien kjøpe en ren A-billett, men i praksis gjør nesten ingen turister det. Prisen på AB er den samme som listeprisen alle kjenner, og AB gir deg hele byen.

Sone B: resten av Berlin

Sone B strekker seg fra Ringbahn og ut til bygrensen. Her ligger Spandau, Wannsee, Grunewald, Köpenick, Olympiastadion, messeområdet og de fleste boligbydelene. Berlin er en stor kommune, så sone B dekker et areal mange ganger større enn sone A.

Turistmål som havner her: Olympiastadion, Teufelsberg, Wannsee og Grunewald og Schloss Charlottenburg. Alt dekkes av en vanlig AB-billett.

Sone C: omlandet – og flyplassen

Sone C dekker beltet rundt Berlin, omtrent 15 kilometer ut i Brandenburg. To steder der gjør sonen relevant for nesten alle turister:

Flyplassen BER. Berlin Brandenburg ligger i Schönefeld, utenfor bygrensen, og dermed i sone C. Det betyr at reisen mellom flyplassen og hotellet ditt krysser alle tre sonene og krever ABC-billett. Dette er den suverent vanligste billettfeilen turister gjør i Berlin – se fra flyplassen BER til sentrum.

Potsdam. Sanssouci og resten av Potsdam ligger også i sone C. Skal du på dagstur til Potsdam, trenger du altså ABC den dagen – men bare den dagen.

Du trenger ikke ABC hele oppholdet

Dette er poenget som sparer flest penger. Mange kjøper ABC for hele turen fordi de ankom med fly. Det er sjelden nødvendig.

Regn heller slik: kjøp ABC-enkeltbillett inn fra flyplassen, kjør på AB inne i byen, og kjøp ABC igjen den dagen du skal hjem. Dagene imellom betaler du bare for AB. Mellomlegget er 1,00 € per enkeltbillett og 1,70 € per dagskort – ikke enormt, men det summerer seg over en uke, og det er unødvendig.

Har du allerede en AB-billett og oppdager at du må litt lenger ut, finnes Anschlussfahrausweis til 2,40 €. Den utvider en gyldig billett med én sone. Praktisk hvis du impulsivt bestemmer deg for Potsdam en ettermiddag. Alle prisene står samlet i billettguiden.

Sonene og WelcomeCard

Berlin WelcomeCard selges i både AB- og ABC-variant, og prisforskjellen er 6,00 € for 48 timer. Skal du bruke kortet på reisen til og fra flyplassen, er ABC-varianten nesten alltid det riktige – to enkeltbilletter ABC koster deg 10,00 € uansett.

Kjøper du derimot kortet først dagen etter ankomst, holder AB fint.

Hva sonene ikke handler om

En vanlig misforståelse er at sonene henger sammen med hvilket transportmiddel du bruker. Det gjør de ikke. En AB-billett gjelder på U-Bahn, S-Bahn, trikk, buss, ferge og regiontog innenfor sone A og B – helt uavhengig av hvor mange ganger du bytter.

Det er heller ikke slik at sonen bestemmes av hvor lenge du reiser. Du kan sitte tre kvarter på Ringbahn uten å forlate sone A, og du kan krysse ut i sone C etter tolv minutter fra Ostkreuz. Det er kartet som teller, ikke klokka.

Én ting til: er du i tvil, kjøp den dyreste billetten. Mellomlegget mellom AB og ABC er én euro. En bot for reise uten gyldig billett er 60 € – se validering, kontroll og bøter. Regnestykket tar seg selv.

Trenger du oversikten over hele systemet, finner du den i guiden til kollektivtransport i Berlin.